3-Achs-Vollaluminium-Segmentmulden-Kippsattelanhänger mit Thermo-Isolierung

Produktvorteile und Optionals

  • geschützte Temperaturauswerteeinheit für optimale Temperaturüberwachung
  • mobile Druckereinheit zur Protokollierung des Mischguttransportes
  • hochwertige, feuchtigkeitsinaktive Isolierung der kompletten Mulde mit massiven, reperaturfreundlichen Spannbändern
  • schwimmend verlegte Isolierbleche zur Kompensation der temperaturbedingten Längenausdehnung
  • stabile und verwindungssteife Aluminium-Fahrgestellkonstruktion mit zusätzlichen Torsionsrohren für eine hohe Kippstabilität
  • Absperrventil bei Fertigerbeschickung
  • Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie BPW, Mercedes oder SAF
  • OPTIONAL: Muldengröße 26,5 m³ bei Innenhöhe 1640 mm
  • OPTIONAL: Durchgehender Stahl-Verschleißboden, mit aufgeschweißter Aluminium-Einfassung
  • OPTIONAL: Außenliegende Rückwand - dadurch ist ein höheres Ladevolumen gewährleistet
  • OPTIONAL: Rollverdeck - wahlweise manuell oder über elektrische Fernsteuerung bedienbar
  • OPTIONAL: Pneumatischer anhebbarer Unterfahrschutz
  • OPTIONAL: Mulde und Fahrgestell lackiert

Fahrzeugdetails

3-ACHS-VOLLALUMINIUM-SEGMENTMULDEN-KIPPSATTELANHÄNGER
mit Thermo-Isolierung


für Mischgut, Sand, Schotter, Erdaushub etc. im Straßeneinsatz

Gewichte


Gesamtzuggewicht (zul.) 40 t
Gesamtgewicht (techn.) 39 t
Achsaggregatlast (techn) 27 t
Sattellast (techn.) 12 t
Nutzlast ca. 29 t
Leergewicht ca. 4,8 t

Abmessungen


Mulden-Innenlänge ca. 7.350 mm
Mulden-Innenbreite ca. 2.330 mm
Mulden-Innenhöhe ca. 1.470 mm
= Ladevolumen ca. 24 m³
Gesamtbreite 2.550 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 340 mm über Sattelkupplung

Rahmen


Aluminium-Rahmenschweißkonstruktion
Auswechselbarer 2"-Königszapfen

Fahrwerk


Luftfederung mit autom. Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger

Luftfederaggregat mit wartungsarmen Scheibenbremsachsen, ø 430 mm,
3 x 9 t starr, Radstand 2 x 1.310 mm

Vorderachse autom. liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig und zus. mit Zwangssenkung inkl. integr. geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus (ohne Tastereinbau unsererseits)

Bereifung :
6-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl (Straßenprofil)
6 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, Einpresstiefe 120 mm, silber

Stützeinrichtung


2 Stahl-Fallstützen, höhenverstellbar (nur unbeladen absattelbar)

Bremssystem


Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Zweileiterbremse
Federspeicher-Feststellbremse
EBS - elektronisches Bremssystem
Wabco 2S2M = eine Achse sensiert
RSS - Stabilitätsprogramm
Aluminium-Luftbehälter

Kippanlage


1 Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 45°
1-Rohranlage mit Schraubkupplung DN20

Kippmulde


Aluminiummulde in halbrunder Segmentbauweise,
Boden- und Wandstärke 6 mm
Aluminium-Verschleißboden 6 mm im hinteren Bereich ca. 3.500 mm ab Schüttgossenende, seitlich über kpl. Bodenkantung hochgezogen, umlaufend verschweißt
(Die Standzeit des Verschleißbodens ist abhängig von Kipphäufigkeit/Schüttmaterial)
Vorder- und Rückwand jeweils schräg, in Seitenwandhöhe (bündig für Rollplane)
Rückwand = Pendelwand mit versenkter Lagerung und autom.-mech. 2-Haken-Zentralverschluss
Hinten fixe Schüttgosse = durchgeh. Bodenblech (Bodenfreiheit aufgekippt ca. 600 mm)

THERMO-Isolierung: R-Wert 1,65 m²K/W (bei 20°C)


Komplette Muldenisolierung ca. 50 mm stark, vorne, seitlich und hinten
1 mm Aluminium-Blechummantelung, abgedichtet

5 Stk . "Schwarzmüller" Temperatur-Sensoren
Einteilung lt. Verordnung:
= wie im Sonderrundschreiben Nr. 4/2013 vom 26.November 2013 von der DAV angeführt

Inkl. Messeinrichtung mit Anzeige und portablem Drucker

Hinweis :
Anforderung an die Sattelzugmaschine:

Dauerplus an PIN 9



Rollplane


Kunststoff-Rollplane

verstärkt 900 g/m²


inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, ohne Zollverschluss,
Planenfabrikat nach Werkswahl, Planenfarbe nach Liefermöglichkeit
Arretierung für aufgerollte Plane in FR rechts
R echtsseitig waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung,
vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung,
In FR links drei Haltewinkel und zentrale Spannvorrichtung vorne,
ohne Spanngurte (Schnellverschluss am Obergurt)
1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane

Elektroausstattung


24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten
LED- Seitenmarkierungsleuchten
2 Positionsleuchten
2 Umrissleuchten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose

Lackierung


unlackiert - sauber gereinigt = kpl. Fahrgestell
unlackiert - sauber gereinigt = kpl. Mulde

Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und
hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

Zubehör


Heckmarkierung nach ECE-Norm

Anbauteile


Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
Lärmdämpfer = Gummiauflagen
Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz klappbar, unlackiert
Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
Aluminium-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost,
mit Schutzgeländer und Aufstieg, auf Fahrgestellrahmen

Impressionen zum Produkt