2-Achs-Aluminium-Tankanhänger ohne Messanlage
- Anspruchsvolles Design mit perfekter Funktionalität
- Optimale Fahrstabilität durch tiefliegenden Schwerpunkt
- Extrem leichte und flexible Produktabgabe-Schläuche (3" oder 4")
- Kofferförmiger Tankbehälter in stabiler Bauweise
- Optimale Tankbehälterlagerung inkl. Edelstahl-Fahrwerk
- Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
- OPTIONAL: Auswahlmöglichkeit zwischen Aluminium- und Edelstahl-Stoßstange
- OPTIONAL: Hochgesetzter LED-Leuchtenträger mit Möglichkeit einer integrierten Rückfahrkamera
- OPTIONAL: Möglichkeit zur Anbringung einer Reserveradhalterung
2-ACHS-ALUMINIUM-TANKANHÄNGER IN KOFFERFORM
ohne Messanlage, für Mineralöltransporte
Fahrzeugbezeichnung gem. 9.1.1.2 ADR: FL
Tankcodierung gem. 4.3.4.1 ADR: LGBF
Sondervorschriften gem. 6.8.4 ADR: TE 7, TE 19
Zum Transport von Benzin UN 1203,
Dieselkraftstoff und Heizöl (el) UN 1202
Drehgestell- und Hinterachsaggregatrahmen in Edelstahl
Kugellenkkranz wartungsarm
Zuggabel, 40 mm Zugöse, mit Gummilagerung (Silentbüchsen) und Gabelfeststeller,
Reserveradhalterung
Auslaufkasten aus Aluminium
Bottom-Loading-Kasten aus Aluminium
Kunststoff-Kotflügel mit Spritzlappen und Spritzschutzsystem
Aluminium-Unterfahrschutz
Achsen
Wartungsarme Luftfederachsen und Scheibenbremsen
je 9 t Achslast
Federung
Luftfederung
Bereifung
5-fach 385/65 R 22,5, 160J, Fabrikat nach Werkswahl
5 Stahlscheibenräder 11,75 x 22,5, 10-Loch
Einpresstiefe 120 mm
Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Zweileiterbremse
EBS-E = elektronisches Bremssystem
WABCO 4S/3M = beide Achsen sensiert
RSS – Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Aluminium-Luftbehälter
Aluminium-Legierung und Wanddicke gemäß den ADR-Vorschriften
Kofferform
Bruttofassungsraum ca. 19.000 l
3 Kammern, Kammernteilung nach Kundenwunsch
Schwallwände soweit techn. erforderlich
Überlaufwanne samt Abflussrohr(e)
Schutz für Domarmaturen
Aluminium-Laufsteg in der Wanne mit klappbarem Geländer
Aluminium-Aufstiegsleiter vorne
Links und rechts je 1 Erdungsdorn
1 außenliegende Erdkabeltrommel mit automatischer Aufspulung
1 Drehtafel (33/1203 bzw. 30/1202) hinten
3 abnehmbare Gefahrgutzettel (Flammensymbol)
3 abnehmbare Gefahrgutzettel (umweltgefährdende Stoffe)
Heckmarkierung nach ECE-Norm
2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Positionsleuchten vorne
2 Umrissleuchten am Unterfahrschutz
15-polige Steckdose
Grundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten-Nutzfahrzeuge-Acryllack (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
Fahrwerk mit Anbauteilen und Transportbehälter jeweils einfärbig lt. Farbangabe
Kunststoffteile unlackiert
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
Konturmarkierung
Links und rechts je ein durchgehender reflektierender Streifen, weiß, in Tanklänge
Hinten umlaufend, segmentiert, rot
Abnahme nach ADR
Tankakte
Typengenehmigung
1 Domdeckel mit Schnellfülldeckel
1 elektrooptischer Topsensor
1 Kippventil für Be- und Entlüftung
1 Lüftertopf mit Flammendurchschlagsicherung
1 pneum. Bodenventil
Gesamtgewicht (techn.) 18 t
Leergewicht, je nach Ausstattung ab ca. 3,45 t
Gesamtbreite 2.550 mm
Gesamthöhe ca. 3.020 mm
Gesamtlänge ca. 8.250 mm
Befüllung in FR links, Abgabe in FR rechts
Pro Bodenventil je eine Ablaufleitung DN 100 zum Verteiler in FR links und Verbindungsleitung zum Auslauf in FR rechts
Je Kammer eine API-Befüllkupplung samt Blindkappe in FR links
Anhänger Befüll- und Entleerungsleitung mit Verbindungsschlauch 3"
Gasrückführleitung verbunden mit den Lüftertöpfen
Sicherheits-Über/Unterdruckventil
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