{"id":51349,"date":"2020-02-25T12:11:19","date_gmt":"2020-02-25T11:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/schwarzmueller.com\/odvetvi-ovlivneno-utlumem\/"},"modified":"2020-02-25T12:11:19","modified_gmt":"2020-02-25T11:11:19","slug":"odvetvi-ovlivneno-utlumem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schwarzmueller.com\/cs\/odvetvi-ovlivneno-utlumem\/","title":{"rendered":"Odv\u011btv\u00ed ovlivn\u011bno \u00fatlumem"},"content":{"rendered":"

Pokles prodeje v d\u016fsledku propadu d\u00e1lkov\u00e9 dopravy –<\/strong> Poprv\u00e9 je segment stavebn\u00edch vozidel t\u00edm nejsiln\u011bj\u0161\u00edm – Akvizice v N\u011bmecku otev\u00edr\u00e1 nov\u00e9 perspektivy<\/strong><\/strong><\/p>\n

Schwarzm\u00fcller utrp\u011bl pokles tr\u017eeb z 378 na 364 milion\u016f EUR. Rozhoduj\u00edc\u00edm faktorem byl propad segmentu vozidel pro d\u00e1lkovou p\u0159epravu. V cel\u00e9m pr\u016fmyslu byl pokles 8,5 % v po\u010dtu registrovan\u00fdch vozidel. U koncernu Schwarzm\u00fcller byl zaznamen\u00e1n pokles pouze 5,8 %. CEO koncernu Schwarzm\u00fcller, Roland Hartwig, toto \u0159ekl dnes ve st\u0159edu 26. \u00fanora, p\u0159i p\u0159\u00edle\u017eitosti ozn\u00e1men\u00ed p\u0159edb\u011b\u017en\u00fdch ro\u010dn\u00edch v\u00fdsledk\u016f za rok 2019 v s\u00eddle spole\u010dnosti ve Freinbergu u Sch\u00e4rdingu.<\/p>\n

N\u00e1hl\u00fd pr\u016fb\u011bh roku s p\u00e1dem na konci<\/strong><\/p>\n

Slab\u00e1 str\u00e1nka r\u016fzn\u00fdch pr\u016fmyslov\u00fdch odv\u011btv\u00ed v N\u011bmecku je napln\u011bna v roce 2019. Logistick\u00e9 spole\u010dnosti v cel\u00e9 Evrop\u011b na toto, v druh\u00e9 polovin\u011b roku, reagovali s masivn\u00edm sn\u00ed\u017een\u00edm objedn\u00e1vek nov\u00fdch vozidel, vysv\u011btlil pan Hartwig. Pr\u016fb\u011bh fisk\u00e1ln\u00edho roku 2019 bylo \u00fapln\u011b atypick\u00fd. Po velmi dobr\u00e9m v\u00fdsledku a\u017e do b\u0159ezna, kter\u00fd byl v\u00fdrazn\u011b p\u0159ekro\u010den, n\u00e1sledoval od srpna velk\u00fd pokles.<\/p>\n

Vy\u0161\u0161\u00ed produkce a v\u00edce vozidel pro stavby a infrastrukturu<\/strong><\/p>\n

Zat\u00edmco prodeje u hornorakousk\u00e9ho pr\u00e9miov\u00e9ho v\u00fdrobce klesaly, v\u00fdrobn\u00ed \u010d\u00edsla by se mohla zv\u00fd\u0161it. Ve t\u0159ech z\u00e1vodech bylo vyrobeno 9 441 vozidel (2018: 9 306; + 1,5 %). Poprv\u00e9 v historii spole\u010dnosti bylo ve stavebnictv\u00ed v\u00fdrazn\u011b v\u00edce vozidel ne\u017e pro tradi\u010dn\u011b nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed odv\u011btv\u00ed, d\u00e1lkovou dopravu. Na celkov\u00e9 produkci p\u0159ipadalo 49% (4 626 vozidel) ze stavebn\u00edho pr\u016fmyslu a 43 % na d\u00e1lkovou dopravu (4 060 vozidel). Zbytek jsou speci\u00e1ln\u00ed a cisternov\u00e1 vozidla.<\/p>\n

\u201eD\u00edky konverzi portfolia m\u00e1me st\u00e1le jednu v\u00fdhodu v p\u0159edch\u00e1zen\u00ed ztr\u00e1t prodej\u016f\u201c, \u0159ekl Hartwig. Pouk\u00e1zal na to, \u017ee v\u00fdrobci vozidel maj\u00ed zna\u010dn\u00fd pokles nov\u00fdch objedn\u00e1vek na vozidla pro d\u00e1lkovou p\u0159epravu. \u201eTa nejlep\u0161\u00ed v\u011bc, kter\u00e1 se v tomto t\u011b\u017ek\u00e9m roce stala je p\u0159evzet\u00ed na\u0161\u00ed dce\u0159in\u00e9 spole\u010dnosti H\u00fcffermann s r\u016fstem o 11,6 %\u201c, \u0159ekl velmi spokojen\u011b pan Hartwig.<\/p>\n

Sv\u011btlo a st\u00edn na jednotliv\u00fdch trz\u00edch<\/strong><\/p>\n

Zastoupen\u00ed v N\u011bmecku si udr\u017eelo svoje prodeje v klesaj\u00edc\u00edm trhu a mohlo tak zv\u00fd\u0161it sv\u016fj pod\u00edl na trhu. V Ma\u010farsku byl pr\u016fb\u011bh velmi pozitivn\u00ed, kde se Schwarzm\u00fcller stal \u010d\u00edslem 1 poprv\u00e9 v roce 2018. Po\u010det vozidel zde registrovan\u00fdch vzrostl na 15,4 % v roce 2019. Sou\u010dasn\u00fd pod\u00edl je 29.9 %. \u010cesk\u00e1 republika na tom byla podobn\u011b dob\u0159e. Schwarzm\u00fcller zde byl tak\u00e9 schopn\u00fd zv\u00fd\u0161it sv\u016fj pod\u00edl na trhu. Trh v Rakousku, kter\u00e9 m\u00e1 velk\u00fd pod\u00edl vozidel pro d\u00e1lkovou p\u0159epravu, vedl k poklesu v registrovan\u00fdch vozidlech na 16,8 %. Schwarzm\u00fcller z\u016fst\u00e1v\u00e1 nezpochybniteln\u00fdm l\u00eddrem na trhu s 29,9 % – pozice, kterou spole\u010dnost zast\u00e1vala t\u00e9m\u011b\u0159 30 let.<\/p>\n

Pohled na rok 2020: v sou\u010dasnosti opatrn\u00fd optimismus<\/strong><\/p>\n

Finan\u010dn\u00ed rok 2020 zat\u00edm vykazuje dlouhodob\u00fd pr\u016fm\u011br. P\u0159\u00edjem objedn\u00e1vek se b\u011bhem prvn\u00edch dvou m\u011bs\u00edc\u016f pro d\u00e1lkovou dopravu zotavil, vysv\u011btlil pan Hartwig. Sn\u00ed\u017een\u00ed produktivity v \u010c\u00edn\u011b v d\u016fsledku Korona viru by mohlo m\u00edt dopad na dodavatelsk\u00e9 \u0159et\u011bzce v Evrop\u011b, co\u017e by logistika poc\u00edtila. Na druh\u00e9 stran\u011b v cel\u00e9 Evrop\u011b do\u0161lo k pokroku v oblasti infrastruktury, pot\u0159eby jsou jasn\u011b zn\u00e1m\u00e9. Tot\u00e9\u017e plat\u00ed pro bytovou v\u00fdstavbu. Pan Hartwig o\u010dek\u00e1v\u00e1, \u017ee ekonomika z\u016fstane vysok\u00e1, Nicm\u00e9n\u011b nedostatek person\u00e1lu je v t\u011bchto oblastech c\u00edtit siln\u011b, co\u017e negativn\u011b ovliv\u0148uje p\u0159idanou hodnotu.<\/p>\n

V ka\u017ed\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b chce pan Hartwig spolupracovat s dce\u0159inou spole\u010dnost\u00ed H\u00fcffermann, nastavit impulsy a vr\u00e1tit se k r\u016fstu. Strategie dvou zna\u010dek tak\u00e9 otev\u00edr\u00e1 p\u0159\u00edle\u017eitosti pro dal\u0161\u00ed zlep\u0161en\u00ed sortimentu v\u00fdrobk\u016f. S\u00e1m Schwarzm\u00fcller uvede na trh n\u011bkter\u00e1 nov\u011b vyvinut\u00e1 vozidla. Jedn\u00e1 se zejm\u00e9na o speci\u00e1ln\u00ed vozidla pro dva z\u00e1kladn\u00ed segmenty. V budoucnu bude st\u00e1le pou\u017e\u00edv\u00e1na d\u00e1lkov\u00e1 doprava. Pokud se sou\u010dasn\u00e9 r\u00e1mcov\u00e9 podm\u00ednky v\u00fdznamn\u011b nezhor\u0161\u00ed, gener\u00e1ln\u00ed \u0159editel o\u010dek\u00e1v\u00e1 celkov\u00fd prodej v\u00edce ne\u017e 420 milion\u016f EUR.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pro v\u00edce informac\u00ed:<\/em>
Mag. Michael Prock, Prock und Prock Marktkommunikation GmbH, Pressesprecher
Rochusgasse 4, 5020 Salzburg, \u00d6sterreich
E-Mail: mp@prock-prock.at<\/a>, Tel.: +43.662.821155.0, Mobil: +43 664 210 88 54
_________________________________________________________________________________________<\/p>\n

Koncern Schwarzm\u00fcller je jedn\u00edm z nejv\u011bt\u0161\u00edch evropsk\u00fdch poskytovatel\u016f komplexn\u00edch slu\u017eeb pro ta\u017en\u00e1 u\u017eitkov\u00e1 vozidla. Koncern provozuje t\u0159i v\u00fdrobn\u00ed z\u00e1vody, jeden v Rakousku (Freinberg \/ Hanzing), v \u010cesk\u00e9 republice (\u017debr\u00e1k) a v Ma\u010farsku (Dunaharaszti v Budape\u0161ti) a je um\u00edst\u011bn v 21-ceti zem\u00edch p\u0159edev\u0161\u00edm st\u0159edn\u00ed, jihov\u00fdchodn\u00ed a v\u00fdchodn\u00ed Evropy. Koncern se sv\u00fdm pr\u00e9miov\u00fdm zam\u011b\u0159en\u00edm stanovuje tzv. \u201em\u011b\u0159\u00edtka v pr\u016fmyslu\u201d a je na z\u00e1klad\u011b jeho v\u00edce jak 140-let\u00e9 zku\u0161enosti, specialista pro individu\u00e1ln\u00ed transportn\u00ed \u0159e\u0161en\u00ed v n\u00e1ro\u010dn\u00fdch odv\u011btv\u00edch pr\u016fmyslu. K nim\u017e pat\u0159\u00ed stavebnictv\u00ed, ropn\u00fd, surovinov\u00fd a recykla\u010dn\u00ed pr\u016fmysl, jako\u017e i d\u00e1lkov\u00e1 doprava.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"