Németország a legnagyobb felvevőpiaccá válhat

Freinberg, 2017. február 15.

  • a teljes árbevétel 342 millió euróra növekedett
  • várakozás 2017-re: 380 millió euró
  • rekord összegű, 9 millió eurós beruházási terv

„Az elmúlt, 2016-os üzleti év folyamatban már a harmadik év volt, mikor a Schwarzmüller-csoport kitűzött növekedési tervét menetrendszerűen teljesíteni tudta. A 342 millió eurós árbevétel valamennyivel a tervezett cél felett áll, ez a 2015-ös értékhez (311 millió euró) képest 10%-os növekedést jelent. A legyártott haszongépjárművek száma 7.799-ről 8.866-ra, 13,7%-al emelkedett” – ismertette a tényeket  február 15-én szerdán, a freinbergi vállalati gyűlésen Roland Hartwig, a cégcsoport ügyvezető igazgatója. A cégvezető egyben bejelentette, hogy a 2017-es évben a vállalat további, 380 millió euróra való árbevétel-, és 9.500-as darabszámra való kibocsájtás-növelésre készül, a dolgozói állomány különösebb bővítése nélkül.
 
A múlt évben a prémiumkategóriás termékek előállításával foglalkozó osztrák cég tevékenysége az összes főbb piacon sikeres volt. Ausztriában a piaci részesedés csekély növelésével megerősödött piacvezető szerepe: 2016-ban a hazai felvevőpiac számára 2.300 jármű készült. Emellett azonban a németországi értékesítés is lendületet vett, 1.920 kocsit gyártottak erre a területre, amely a 2015-ös darabszámhoz képest 20%-os növekedést jelent.

Hasonlóan magas volt a százalékos növekmény Lengyelországban, Olaszország további 50%-al tornázta feljebb a büdzséjét, és Szlovénia ugyancsak kimagasló fejlődést mutatott fel. Csehország és Magyarország megtartotta piaci pozícióit. Egyedül a svájci kereskedelem volumene volt kissé gyengébbnek tekinthető, azonban a topkategóriás termékek körében a Schwarzmüller továbbra is piacvezetőnek számít.

A fejlődés hajtóereje a távolsági fuvarozás
A 2016-os növekedés a távolsági áruszállítás bővülését követte le. A Schwarzmüller - Európa egyetlen komplex szolgáltatásrendszert kínáló haszongépjármű-gyártójaként - profitálni tudott a platós járművek iránti, megemelkedett keresletből: a vállalat ezeknél a kocsiknál a könnyű szerkezetet erőteljes felépítéssel ötvözte. „A múlt évben a megnövekedett nemzetközi keresletet jól használtuk ki”, konstatálja elégedetten Hartwig úr. Emellett 2016-ban a haszonjármű-szegmensben már több jármű került legyártásra az építőipar számára: mindenekelőtt billencsek, de nehézgépszállítók is.

Németország az a piaci fókuszpont volt, ahová - főleg tavaly - túlnyomórészt építőipari járműveket szállítottak, többek közt a külön erre a piacra kifejlesztett szögletes felépítményű, billenő félpótkocsikat. ”Mi az egyedi kialakítású járművek specialistái vagyunk, ami azonban nem jelenik meg az árainkban. Ez kifejezetten előnyös az építőiparban tevékenykedő vevőink számára.”- hangoztatja Hartwig úr.

Az ügyvezető, aki 2016-ban első üzleti évét töltötte a Schwarzmüller-csoport élén, utal a három legfontosabb - osztrák, magyar és cseh - termelőegység gyártástervének átstrukturálására vonatkozó folyamat első sikereire is: „Jól halad a kompetencia-centrumok kialakítása, és már a szállítási határidő csökkentésében is vannak eredményeink. Közel azonos dolgozói létszámmal nagyjából 1.000 járművel többet gyártottunk - ezt a már meglévő erőforrások optimális felhasználásával sikerült elérnünk.”

Az új gyártási modell a sorozatgyártás less
„Ez azonban még csak az első lépés”- hangsúlyozza Hartwig úr. A folyamat döntő fázisa az idei évben zajlik majd le. „Egy hipermodern, és egyben komplex termelési módra állunk át - így az igen változatos kiviteli igények ellenére képesek leszünk az egyedi járműveket rövid átfutási időn belül legyártani.”
Mindez komoly átalakításokat követel meg a gyártásban, a szerelési folyamatokban. A sorozatgyártásnak az egész gyártási folyamatra való kialakítását az iparágban kevesen, főként csak a prémiumtermékeket előállító vállalatok alkalmazzák. A meghatározó pont a dolgozók minőségi munkája kell, hogy legyen. Mivel munkaerőt találni egyre nehezebb, el kellett kezdeni a vállalaton belüli képzések erősítését.
Hartwig úr a gyártás átalakítási folyamatait ez év végéig kívánja lezárni.

2017: a cél a 380 millió eurós árbevétel elérése
Ebben az üzleti évben a cég beruházásaiba rekordösszeg, 9 millió euró kerül majd befektetésre. Az aktuális, 2014-2020 közötti időszakra vonatkozó terv szerint összesen 30 millió eurót invesztálnak a gyártási szerkezet kialakításába, tehát a beruházásokra szánt anyagiak csaknem egyharmada ez évben kerül felhasználásra. Hartwig úr ezt az összeget mindhárom fő gyáregységben a gyártás további automatizálására, és a termékelőállítási folyamatok ésszerű, rugalmas kialakítására fordítja. Ezen túlmenően létrehozásra kerül majd egy új alkatrész-értékesítési centrum is az ausztriai Welsben.

Amint azt Roland Hartwig bejelentette, a legyártott járművek darabszáma 2017-ben 8.866-ról 9.500-ra, 7% körüli növekedéssel bővül majd. Ehhez szükséges volt, hogy a Schwarzmüller-csoport csúcsmennyiségű megrendelés-állománnyal kezdje meg az új, 2017-es üzleti évet. Ezzel párhuzamosan az ügyvezető ugyanis 380 milliós árbevétellel is számol, mely 11%-al haladja meg a tavalyi év hasonló összegét.

A gazdasági keretfeltételeket a cégvezető pozitívnak látja, de a nemzetközi politikai viszonyok által keltett rizikófaktorok  természetesen nem előre jósolhatóak. A haszongépjármű-iparág számára Hartwig úr szerint a 2016-os év egy átmeneti konjunkturális csúcspont volt. A 2017-es évnek azonban további növekedést kell hoznia, még ha az előző év bővülési volumenéhez képest bizonyos elmaradással is.


További információk:

Mag. Michael Prock, Prock+Prock Marktkommunikation GmbH.
Rochusgasse 4, 5020 Salzburg, Österreich
E-Mail: mp@prock-prock.at, Tel.: +43.662.821155.0

__________________________________________________________________________

A Schwarzmüller-csoport egyike Európa legnagyobb, komplett szolgáltatásrendszert kínáló haszongépjárműgyártóinak. A cégcsoport a kontinens 19 országában képviselteti magát, túlnyomórészt Közép-, Délkelet- és Kelet-Európában. A vállalat az iparágon belül technológiai innovációkészségének, és az egyéni szállítmányozási megoldások specialistájaként szerzett, több mint 140 éves műszaki tapasztalatának köszönhetően vezető szerepet tölt be. A főbb ágazatok, ahol a járművek felhasználásra kerülnek: távolsági árufuvarozás, építő- és olajipar, faipar, hulladékfeldolgozás. 2016-ban a Schwarzmüller-csoport több mint 8.800 járművet gyártott, 2.240 alkalmazottat foglalkoztatott és 342 millió eurós árbevételt ért el. Az osztrák (Freinberg), cseh (Zebrak) és magyar (Budapest) gyártóhelyeken túl a vállalatcsoport Európa-szerte 350 pontos szervizhálózatot tart fenn.