3-nápravový nízkoložný přívěs se zalomeným rámem

  • Vpředu zvýšená plošina včetně zalomení rámu vozidla, rohy zešikmené
  • Vysoké bodové zatížení díky malému rozestupu příčných nosníků
  • Výsuvné rozšíření vč. dřevěných fošen pro přepravu nadměrně širokých nákladů
  • 7 párů zapuštěných výklopných kotevních ok
  • Odkládací schránka s uzamykatelným víkem uprostřed zvýšené plošiny
  • Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
  • VOLITELNĚ: zalomená tažná oj s otočným okem 40 + 50 mm
  • VOLITELNĚ: 2- dílné nájezdové rampy s hydraulickým ovládáním
  • VOLITELNĚ: nájezdové rampy hydraulicky posuvné do stran, s ovládáním na přívěsu
  • VOLITELNĚ: vybrání (muldy) pro kola pro přepravu speciálních vozidel
  • VOLITELNĚ: provedení s bočnicemi na zvýšené plošině
HMOTNOSTI

Celková hmotnost (technická) 30 t.
Užitné zatížení cca 24 t.
Celková hmotnost (povolená) 24 t.
Vlastní hmotnost cca 6 ,2 t .

ROZMĚRY

cca 2.100 mm zvýšená plošina vpředu včetně zalomení rámu, rohy zkosené
cca 5.200 mm = základní ložná plocha
cca 1.000 mm = zadní šikmý nájezd
Celková šířka 2.550 mm resp. s rozšířením cca 3.000 mm .
Nakládací výška v zatíženém stavu cca 870 mm .

RÁM VOZIDLA

Ocelová svařovaná konstrukce, vpředu se zalomením
a vzadu se šikmým nájezdem.
Bez koryta pro lžíci bagru.
6 párů kapes vč. klanic 100 x 50 mm ve vnějším rámu vozidla
(4 x na ložné ploše a 2 x na vyvýšené plošině) ,
5 párů 3 t kotevních třmenů dole ve vnějším rámu vozidla ,
7 párů zapuštěných podlahových kotevních 10 t ok (5 x na ložné ploše a 2 x na vyvýšené plošině) .

PODVOZEK

Zesílené bezúdržbové parabolické pružiny.

Nízkoložné nápravy, 11 t zatížení na nápravu.
Bubnové brzdy s „S“ vačkami 300/200 mm, automaticky stavitelná brzdová páka.
Rovnoměrná kompenzace zatížení.

Kola :
12 ks pneumatik o rozměru 2 4 5/7 0 R 17,5 14 3 J, značka dle výběru závodu.
12 ks ocelových ráfků 6,75 x 17,5, 10 otvorů, s prolisem, v barvě stříbrné.

BRZDOVÝ SYSTÉM

Brzdové zařízení dle EG-směrnice 71/320 resp. ECE R13.
Dvouokruhový.
EBS - elektronický brzdový systém.
Wabco 4S3M = 1. + 2. náprava se senzory.
Pružinová parkovací brzda na 2. + 3. nápravě.
Ocelové vzduchojemy.

PODLAHA

Z měkkého dřeva, podlaha 50 mm, impregnovaná, vyčnívající cca 5 - 10 mm nad rámem vozidla resp. nad plechovým překrytím zadních kol .

ROZŠÍŘENÍ

Po obou stranách výsuvná rozšíření.
Výsuvné díly žárově zinkované,
včetně rozšiřujících fošen (rozchod kol přepravovaného nákladu resp. vozidla nesmí přesahovat šířku vnějš ího rámu 2.550 mm).
Po 2 odnímatelných varovných tabulí vpředu a vzadu – výsuvné na 3.000 mm .

RAMPY

2 sklopné 1 - dílné nájezdové rampy cca 2.800/ 7 50 mm s vyložením z tvrdého dřeva.

Rampy manuálně posuvné do šíř ky pomocí tyč e
( o dstup min. cca 300 mm až do celkové šíře max. 2. 81 0 mm) ,
v jízdní poloze aretovatelné řetězy s napínacím zařízením.
Vzadu 2 autom. sklopné opěry.
Pomocný zdvih spirálovou pružinou.
 

ELEKTRICKÁ VÝBAVA

Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU.
2 LED-pětikomorová koncová světla na rampách.
LED - boční osvětlení.
Vždy po jednom poziční m světl e na předních výstražných tabulích a po jednom obrysové m světle na zadních výstražných tabulích.
Pevný kabel s 2 x 7-pólovou nebo 1 x 15-pólovou zásuvkou.
Držák včetně majáku na levé rampě i se spojovacím kabelem a zásuvkou na uzavíracím plechu.

LAKOVÁNÍ

Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
+ dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy).

Plastové a žárově zinkované díly (rozšíření, atd.) nelakované.
Montované díly naneseny černou práškovou barvou.

Reflexní kontury bočně přes celou délku, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48 .

PŘÍSLUŠENSTVÍ

Zadní značení dle ECE-normy.
 

VYBAVENÍ

Zakládací klín(y) dle předpisu.
Plastové blatníky resp. plechové blatníky s lapači nečistot dle předpisu.
Boční ochrana proti najetí.
Držák pro1 rezervní kolo.
1 schránka na nářadí vpředu uprostřed ve vyvýšené ploš ině, se sklopným víkem.
Po stranách ramp a zadních šikmých nájezdů ocelové čtyřhrany.
Označení těžiště.
Držák pro rozšiřující fošny na rámu vozidla ve směru jízdy vlevo.

TYPOVÉ OZNACENÍ

3-NÁPRAVOVÝ-NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS

TAŽNÁ OJ

Pevná oj dlouhá 1.800 mm, 40 mm tažné oko - 5° zešikmení , s uložením v silentblocích.

Přesah LKW až 500 mm.
LKW-připojovací výška nezatíženého vozidla cca 850 - 900 mm.

G_TiefAnh3ATue_PIC3.jpg
Třínápravový nízkoložný přívěs
G_TiefAnh3ATue_PIC4.jpg
Přední zalomená plošina s úložnou schránkou vč. víka
G_TiefAnh3ATue_PIC5.jpg
Vpředu točna vč. tažné oje a výsuvných varovných tabulí pro přepravu nadměrně širokých nákladů
G_TiefAnh3ATue_PIC6.jpg
2 sklopné 1-dílné nájezdové rampy s vyložením z tvrdého dřeva
G_TiefAnh3ATue_PIC7.jpg
Výsuvné rozšíření vč. dřevěných fošen pro přepravu nadměrně širokých nákladů
G_TiefAnh3ATue_PIC8.jpg
Vzadu na nájezdových rampách resp. na konci rámu automaticky sklopné opěry
G_TiefAnh3ATue_PIC9.jpg
7 párů zapuštěných kotevních ok
G_TiefAnh3ATue_PIC10.jpg
Zalomená tažná oj s vysokozátěžovým okem 40 + 50 mm
Exportovat stránku do PDF

Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller

Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.

Prémium také v zákaznickém servisu

Od údržby až po pronájem vozu